承载力强,不易变形。整体结构采用钢材打造而成,坚固、耐用。固定登车桥安装于固定月台,不使用时,桥面与月台面呈同一水平面,不会影响到其他作业。
配置有断电紧急制动功能,当出现突然断电,登车桥不会突然下降,确保了人员及货物的安全。桥面采用防滑面板设计,防滑性能很好。
固定登车桥的配置有防撞胶块,保证了车辆在与登车桥接触的过程中,避免车辆撞击到月台造成损坏。放压趾保护板,在登车桥升起后,两侧的保护板会自动伸展开,避免工作人员脚误入缝隙中。固定登车桥的性能 提高了其工作效率。
那么,登机桥安装坑的施工标准和要求是什么?
1.严格按照设计要求和施工图进行工作。
2.基坑周围应设置1.5m高的防护栏杆,防护栏杆与基坑之间的距离应不少于1m。
3,土方开挖的顺序和方法必须与设计条件相一致,并遵循“开挖支护,先支护再开挖,分层开挖,无超挖”的原则。
4.坑桥坑边界周围地面应设置排水沟,对坡顶,坡面,坡脚应采取排水措施,特别是固定登车桥。
5.在基坑或深井中作业时必须戴安全帽。
6.严禁在基坑周围过大的桩载荷。
7.登机桥基坑开挖时,应防止碰撞支撑结构;应随时注意土墙的状况,并应发现异常现象,例如裂缝。施工必须暂停,并报告给上级进行处理。
8.挖掘土壤时,如果发现无法识别的物品或意外情况,请及时停止操作,并向登机桥负责人报告。
9.对于在土石方开挖后不稳定或不稳定的斜坡,应根据斜坡的地质特征和可能造成的破坏,采用自上而下,分段作业,及时支护或逆向处理的方法。施工。严格禁止无序进行大型开挖和大型作业。
进行了这些预防工作之后,您会发现固定的登车桥在操作过程中更安全,并且您不必担心事故的发生。
在保持安全使用无障碍电梯和固定式登车桥的前提下,时间过长或固定登车桥安装不当可能会出现许多问题,从而影响正常使用。三到五年的转移中有很多客户。但是,没有更换零件和进行大量检查,登车桥的维护是高度安全威胁。特别是当固定登车桥左右摇摆时 ,找工作人员要多加注意!
易接近的自由升降平台或升降机产品的寿命受到限制,长时间使用或安装不当会导致一系列问题和其他因素,例如岩石。发生此问题时 ,应停止固定登机桥。可以在此范围内通知专 业的维护和检查。如果本机继续使用本机,则可能会,突然掉落或发生其他危险事故,因此须当心!
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