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2010年，广州亚运会马术项目在从化举行。此后该马场不断加大建设，并改名为会从化马场，于2018年8月正式启用。该马场目前占地面积约150万平方米，规模相当于200多个足球场，可以容纳约650匹赛马。
《粤港澳大湾区发展规划纲要》指出，共同推进大湾区体育事业和体育产业发展，联合打造一批国际性、区域性品牌赛事。推进马匹运动及相关产业发展，加强香港与内地在马匹、饲草饲料、兽药、生物制品等进出境检验检疫和通关等方面的合作。
刘巍说，近年来，粤港积极探索马匹动物通关、检测、检疫等规则衔接，探索创新跨境赛马“一体化”通关检疫监管模式，实现马匹“一次审批、多次往返”，赛马跨境通关时间压缩三成以上。
近3年来，累计上万匹次赛马以这种方式往返粤港两地。即使疫情之下，马匹的“自由行”也并未中断。
据从化马场疫情防控专班介绍，粤港赛马产业合作疫情防控水平不断提升，实施疫情动态和口岸管控措施，对往返车队、马夫实行闭环管理，成立工作专班全程护送运马车队，在疫情可控的前提下，确保赛马通关“不停蹄”。
在内地事务广州办公室主任刘巍看来，赛马通关“不停蹄”的背后是粤港合作的持续深化。
伴随着2021年日本东京奥运会马术场比赛、2021年全运会马术比赛、2022年杭州亚运马术场比赛……一系列大中型比赛的推动，不难想象，将来各地的马术场比赛只会大量，参加马术场的人群只会更普遍！如此多的比赛，绝大部分比赛美团骑手的坐骑，还务必跟随俱乐部队的马车，或是与他人拼运马车，才可以圆满完成一次比赛。如今各地绝大部分城市，都对包含运马车以内的重型货车进到城区拥有严苛的時间限制，这就造成很有可能一分钟的比赛，必须两三天的准备和没必要的支出开销：提早联络马车或是顺风拼车运马去比赛场、租马房、比赛完等待别的马都到齐以后才回程、有一些大中型运马车还得配置的驾驶员……假如由于运马车的问题，一分钟的比赛驱使自身租两三天的马房，不但有钱花了，马转悠也难受，做为马主也愁眉不展。而这种，早已变成“看上去很一切正常”的事儿。
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