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液压登车桥中使用的液压油缸，其组成部分通常有五部分：活塞和活塞杆、缸筒和缸盖、缓冲装置、密封装置、排气装置。工作原理与普通的液压油缸基本相似，拿一个手动千斤顶来说，千斤顶其实也就是个简单的油缸了。通过手动增压秆使液压油经过一个单向阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱，这个是简单的工作原理，其他的都是在这个基础上改进的，气缸跟油缸的原理基本相同。
液压油缸是液压登车桥重要的组成部分，但是液压油缸在整个设备的保养维护中并不是非常重要，因为液压油缸其结构和材质决定了，它的高承载，简单结构，不易损坏。
固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。
全液压驱动，操作方便运行可靠。 唇板与平台采用整长轴连接，强度高、可靠性好。采用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形。采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能。两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害。设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆。
固定式液压登车桥简单的安装过程！
一、根据登车桥尺寸，先挖好一个地坑，无地坑是无法安装的； 二、把地坑内走线的线路预留好，在地坑尾部的中心地方； 三、地坑内的三角边都需要用钢来包边，把用于固定的锚钉焊接与角钢的内面，然后上面铺一些沙子，再用混凝土铺设一下； 四、将防撞胶块固定于货台前端登车桥两侧； 五、检查下各个部位是否固定牢固，施工完毕。
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