伸缩式开启桥及使用方法.本发明属于桥梁技术领域,特别涉及一种开启桥.一种伸缩式开启桥,其技术方案是:它包括:左桥台,导梁滑道,导梁,导梁推进机构,固定滑道,桥跨,推桥机构,右桥台,液压系统以及电气系统;本发明在桥梁启,闭过程中先伸出导梁作为桥跨的支撑,大大简化了桥跨的结构,提高了桥梁启,闭过程的稳定性和可靠性.桥梁在开启状态下,桥跨位于桥台上表面的固定滑道上,不会对通过河道的船舶造成安全隐患,保证了桥梁和船舶的安全.
伸缩缝装置自身问题
伸缩装置本身构造刚度不足锚固的构件强度不足,在营运过程中产生不同程度的破坏。
对伸缩装置的后浇压填材料没有认真对待、精心选择,致使伸缩装置营运质量下降,铁路伸缩跨桥安装方案,产生不同程度的病害。
施工过程中,梁端伸缩缝间距没有按设计要求完成,人为地放大和缩小,定位角钢位置不正确,铁路伸缩跨桥哪家好,致使伸缩装置不能正常工作。这样会出现下列情况:由于缝距太小,橡胶伸缩缝因超限挤压凸起而产生跳车;由于缝距过大,荷载作用下的剪切力以及车辆行驶的惯性,会将松动的伸缩缝橡胶带出定位角钢,产生了另一类型的跳车。施工时伸缩装置的锚固钢筋焊接的不够牢固,宜昌铁路伸缩跨桥,或产生遗漏预埋锚固钢筋的现象,给伸缩缝本身造成隐患;施工时伸缩装置安装的不好,桥面铺装后伸缩缝浇筑的不好,使用过程中,在反复荷载作用下致使伸缩缝损坏。
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